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汽车市场复苏仍需时间

来源:青岛新闻网社区 发布时间:2020-04-06 浏览次数:

汽车市场复苏仍需时间

2020-04-03 10:57:50 文匯網
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分享 汽车业的兴衰对内地经济影响重大,成为现时稳增长及扩消费的关键。资料图片 宝巨证券金融集团投资研究部   新冠肺炎疫情在内地虽然已初步得到控制,但环球尤其是欧美地区持续出现大规模爆发,确诊数字及死亡人数仍在上升,令市场对于环球经济前景未敢乐观。内地当然也有受疫情影响,政府为抗击疫情带来的冲击,除了推出稳基建增长,减息及央行“放水”以增加市场流动性等相关政策外,稳内需的态度亦同样坚定,当中汽车市场更是内需中最受关注的重点行业。   最大消费品产业举足轻重   汽车业在内地有着举足轻重的地位,根据国家统计的数字显示,2019年社会消费品零售总额为41.1万亿元(人民币,下同),按年增长8.0%,当中单是汽车类的零售额已达到3.9万亿元,占消费品零售总额高达9.6%,亦是主要几个消费品中占比最大的产业。而根据市场统计显示,目前内地汽车类零售业占内地GDP高达5%,汽车产业的就业人数已达到内地总就业人数的六分之一,加上汽车业涉及金属、玻璃、电子及科技等多个大型产业链,汽车业的兴衰对经济有着重大的影响,因此称汽车业为现时稳增长及扩消费的关键绝不为过。   内地政府当然明白汽车业对经济的重要性,3月中旬时国家发改委、公安部等23个部门已联合提出要促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额,及后商务部及发改委等部门亦联合发布了《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》,明确提出积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费,同时,南昌市、浙江省、湖南省及佛山市等九个地方政府相继推出提供汽车补贴及其他汽车刺激政策,务求在政策面上全面推动汽车相关消费的效果。   疫情影响2月产量跌近80%   虽然政策面的支持力度不少,但可惜的是,受疫情因素影响,供应及需求两大方面仍然面对重大挑战。根据中国汽车工业协会公布的数字显示,内地2月份汽车产量只有28.5万辆,按年下跌近80%,反映疫情已大幅度影响汽车业的供应链及产量表现,虽然汽车生产及零部件等厂房近期已陆续复工,但疫情因素影响下其后的产量水平能否维持在疫情前仍受市场忧虑。   更重要的是,内地2月份的乘用车销量按年大幅度下跌81.7%至31万辆,本年首2个月的内地社会零售总额增速亦大跌逾20%,这代表了内地的消费意欲正处于近年的低位,即使疫情开始受控,汽车的需求面亦暂未见报复式的反弹,可见疫情的负面情绪仍将在短线影响内地的消费情况,亦代表车市的复苏并非短期内所能达到。■题为编者所拟。本文章,为作者之个人意见,不代表本站立场。 责任编辑:吴洋洋
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